DIVEMOTOR PRESENTA A LAS “NUEVAS ESTRELLAS DEL PROGRESO” MEDIANTE SU LINEA ACCELO Y ATEGO AHORA CON CAJA AUTOMATIZADA

▲▲ La marca alemana incorpora esta tecnología propia del segmento pesados y tractos ahora en su linea de camiones medianos.

▲▲ Desde su modelo de entrada Accelo en su versión Revolution, seguido por el Atego 1419 equipado con una caja de 8 cambios y complementado por sus versiones de mayor tonelaje ya conocidas como el Atego 2430 y Atego 2730.

Lima, junio 2022.- Divemotor, empresa líder en el mercado de camiones en Perú, presenta su línea de camiones medianos con caja automatizada que completan la amplia gama que ofrece Mercedes-Benz. Estos nuevos modelos se caracterizan por lograr un mayor ahorro de combustible ya que gracias al comando electrónico se selecciona las marchas correctas y a las rpms correctas sin lugar a error por parte del operador brindando así incluso una mejora de consumo de incluso hasta 8% respecto a las versiones manuales.

Las cajas automatizadas son cada vez más demandadas en el segmento extrapesado, sino también en semipesados y tractos debido a las mayores ventajas operativas (mayor confort y seguridad, con una reducción del consumo de combustible y de fallas por mala operación).

Ante esto y ya en función a lo que depara los nuevos tiempos, Mercedes-Benz complemento a su portafolio de camiones medianos y a sus ya exitosos modelos automatizado Atego 2430 y Atego 2730, 2 nuevos integrantes: El Accelo Revolution y el Atego 1419 Automatizado, ambos utilizado para tareas de reparto urbano y servicios de corta y media distancia.

El Accelo Revolution consiste en una caja Eaton de seis velocidades de operación automatizada, sin pedal de embrague, como alternativa a la clásica manual de cinco marchas, que sigue en oferta. Así mismo el Accelo Revolution cuenta con 2 modos de manejo Eco roll (para una conducción más económica) y Power (para condiciones de mayor exigencia)

Por otro lado, el nuevo Atego 1419 Automatizado, es el mejor camión del segmento de 8 a 9 toneladas con la litera más amplia del segento y con un estándar europeo propia de la marca. Incorporando una caja Powershift G140-8 propia de Mecerdes-Benz y de 8 velocidades. Sin anillos sincronizadores, esta nueva caja de velocidades, de enganches precisos, reconoce la inclinación del camino y la carga del vehículo realizando los cambios de marcha de la forma más conveniente. Además, posibilita una mejor utilización de la zona de máximo torque del motor ofreciendo un excelente desempeño y un menor consumo de combustible.

Al igual que sus hermanos mayores Atego 2430 y Atego 2730, ambos unidades (Accelo Revolution y Atego 1419) cuenta con freno motor Top Brake y sistemas de seguridad activos como ABS, EBD y ASR y suspensión mecánica de confort en la cabina.

“Para nosotros es una gran noticia presentar esta novedad ya que se trata de un hito para el segmento de medianos. Estamos convencidos que esta solución orientada a los servicios de distribución urbana e interurbana tendrán una rápida aceptación por los grandes beneficios que trae a sus propietarios y operadores. Los hemos probado previamente en las diferentes condiciones con resultados satisfactorios comenta José Antonio Heredia, Gerente de División Camiones de Divemotor.

“Escuchar a nuestros clientes es la mejor fuente para traer las mejoras de la fábrica que se adecuen al contexto nacional que ya de por sí en geografía es complejo además de un tráfico que por momentos puede ser caótico”; “ Lo comprobado y referido por nuestros clientes con el Atego 2430 en su versión automatizada y las diferentes pruebas de consumo y performance que hemos hecho con estos nuevos modelos hace que hoy podamos brindar la solución más eficiente y completa del segmento, que estamos seguros serán las nuevas estrellas que marcaran el progreso del cliente de camiones medianos en el Perú” añadió Richard Valverde, Product Manager de Camiones.

El nuevo Accelo Revolution y Atego 1419 Automatizados se comercializarán desde junio en toda la red de Divemotor a nivel nacional, de igual manera que el Atego 2430 Automatizado y Atego 2730 Automatizado en sus 2 versiones cabina corta y cabina Litera.

IMAGENES DE LOS CAMIONES PRESENTADOS.

CARGO TRANSPORT SE UNE A INICIATIVA "MOTORES POR EL CAMBIO" DE VOLVO PERÚ

Con el fin de potenciar sus operaciones con el uso de tecnologías mas amigables con el medio ambiente, Cargo Transport, empresa peruana especializada en el transporte de materiales peligrosos, se unió a la iniciativa "Motores por el Cambio¨ de Volvo, con la adquisición de los primeros camiones Euro 5 en el Perú, que permitirán una reducción considerable en la emisión de gases contaminantes. 

“Esta unidad adquirida no solo es la puesta en marcha de un gran proyecto sino que consolidará el inicio de una nueva etapa de transporte en el Perú, por eso agradecemos la confianza que Volvo nos ha brindado como socios estratégicos para dar inicio a este importante desafío. Esto nos motiva a seguir creciendo e implementando mejoras en nuestros procesos con el fin de brindar el servicio confiable y eficiente que nuestra sociedad se merece¨, según afirmó Angela Campos, Gerente General Adjunto de Cargo Transport durante la conferencia de prensa realizada por Volvo para anunciar la iniciativa ¨Motores por el Cambio¨. 

“Estamos seguros que esta nueva adquisición será bien recibida por nuestros clientes, quienes también apuestan por la seguridad y cuidado al medio ambiente en sus operaciones”, manifestó Destacó que Volvo es reconocida como una compañía de vehículos líder en seguridad a nivel mundial. “Nosotros como Cargo Transport, estamos complacidos de trabajar con Volvo, porque compartimos la misma visión: el sentido de seguridad, eficiencia, efectividad y cuidado del medio ambiente. Con orgullo podemos decir que el 95% de nuestra flota pertenece a su marca. La adquisición de una flota de clase mundial, sumada a una gestión eficiente de Cargo Transport, nos ha convertido en la empresa peruana líder en el mercado nacional, con más de 18 años de experiencia”, expresó. 

Angela Campos manifestó que con esta adquisición, Cargo Transport suma una flota de 110 unidades; tractos con su respectiva cisterna (en diversas presentaciones 6×4, 6×2, 4×2) y camiones rígidos. Estos le permitirán atender a sus distintos clientes de los sectores energético, minero, entre otros. 

Cargo Transport es una empresa peruana con más de 18 años de experiencia en el sector del transporte terrestre de materiales peligrosos, que cuenta con un staff de profesionales altamente calificados y capacitados, así como una flota moderna, en óptimas condiciones, debidamente equipadas, que se adaptan a las necesidades de sus clientes y del mercado. La empresa está considerada dentro de las 5 empresas más importantes del transporte de hidrocarburos en el Perú. 

Crecimiento y perspectivas.

De otro lado, acerca del desenvolvimiento de Cargo Transport, manifestó que las ventas de su representada el año pasado fueron cercanas a los 60 millones de soles y que este año se tienen las expectativas de superar esta cifra. 

“Venimos trabajando en nuestras principales operaciones con normalidad, estamos iniciando una operación con un cliente nuevo con el cual tenemos la expectativa de poder ampliar nuestros servicios; así mismo estamos enfocados en conseguir operaciones en el mercado de materiales peligrosos en general dada nuestra experiencia y conocimiento en el manejo de este tipo de materiales”, expresó la directiva. Agregó que la empresa estará enfocada en el 2017 a ampliar su rubro de transporte a todo lo que son materiales peligrosos, dada su experiencia, conocimiento e infraestructura.