TODO LISTO PARA EXPOMOTO AAP 2024: SE ESPERAN MÁS DE 25 MIL VISITANTES

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) realizó el lanzamiento oficial de la ExpoMoto AAP 2024, el 5to Salón Internacional de la Motocicleta de Lima, evento que se llevará a cabo del 12 al 14 de julio en el Centro de Exposiciones del Jockey, que promete ser el punto de encuentro más importante para los amantes del motociclismo.

La conferencia realizada en el Marriott Hotel, contó con la destacada presencia de Pierluigi Crippa, presidente del Comité de Motocicleta, y Alfredo De Las Casas, Gerente de Proyectos, Planeamiento y Control de Gestión de la AAP, quienes compartieron con entusiasmo los detalles y novedades del evento de este año. Crippa destacó la relevancia de este evento para el sector motociclista en Perú, mientras que de las Casas resaltó el compromiso de la Asociación Automotriz del Perú en ofrecer una experiencia única a los visitantes.

En el lanzamiento estuvieron representantes de las principales marcas participantes y medios de comunicación para conocer de primera mano las novedades y actividades que formarán parte de esta edición de ExpoMoto. Los anfitriones del evento promocionaron las marcas presentes, subrayando la importancia de su participación para el éxito del evento.

La ExpoMoto AAP 2024 espera congregar a más de 25 mil visitantes durante los tres días de feria, quienes podrán disfrutar de la exposición de cerca de 100 empresas del sector, y tendrán la oportunidad de adquirir productos exclusivos y participar de múltiples atracciones, se con shows en vivo, pruebas de manejo, exhibiciones de motos, firmas de autógrafos y la elección de la Miss EXPOMOTO 2024. Además, se sortearán motocicletas y otros premios atractivos entre aquellos que se preinscriban a través de la web www.expomoto.pe.

La Asociación Automotriz del Perú se enorgullece de liderar la organización de este evento, consolidando a ExpoMoto APP 2024 como una plataforma esencial para el crecimiento y desarrollo del sector motociclista en el país.

HYUNDAI PRESENTA SU LÍNEA DE CAMIONES MIGHTY

Hyundai presenta la línea MIGHTY, con camiones con capacidad de carga útil desde 4 hasta 7.4 toneladas, combinando tecnología avanzada, comodidad y economía para optimizar la operación y rentabilidad rentabilizar todos tus negocios.

Lima, junio 2024. Hyundai anuncia su portafolio de camiones MIGHTY, diseñado para satisfacer las necesidades de todo tipo de negocios con una combinación de seguridad, eficiencia y economía. La línea incluye los modelos EX6, EX8, EX10 y EX11, con capacidades de carga desde 4 hasta 7.4 toneladas de capacidad volumétrica.

Al respecto Renzo Villamonte, Jefe de Planificación y Producto en la división de Vehículos Comerciales en Gildemeister, destaca: "Nuestros camiones MIGHTY están configurados para ser los aliados y generar la mayor rentabilidad en a nuestros clientes. Contamos con un amplio stock de unidades, para entrega inmediata, que en sus versiones más equipadas incluyen aire acondicionado original de fábrica, pantallas táctiles, cámaras de retroceso, frenos full aire y cabinas extendidas, asegurando comodidad y sobre todo, seguridad en cada viaje.”

El portafolio Hyundai MIGHTY ofrece una serie de características avanzadas que destacan en el mercado de vehículos comerciales:

1. Modelos adaptados a diversas necesidades:

● EX6: Capacidad de carga de hasta 4 toneladas, motor de 2.9 litros, torque de 392 Nm y 158 caballos de fuerza. Cuenta con una caja de transmisión de 5 velocidades y para más comodidad en la conducción se incluye aire acondicionado de fábrica. También contamos una versión con deflector de aire para mayor eficiencia de combustible en la conducción.

● EX8: Capacidad de carga de hasta 5 toneladas, motor de 2.9 litros, torque de 392 Nm y 158 caballos de fuerza. Ofrece un largo carrozable que permite un traslado de hasta 26 m3 de capacidad volumétrica.

● EX10: Capacidad de carga de hasta 7 toneladas, motor de 3.9 litros, torque de 588 Nm y 148 caballos de fuerza. La cómoda cabina diseñada para 03 ocupantes ofrece óptima visibilidad al exterior elevando el nivel de seguridad de todo el vehículo.

● EX11: Capacidad de carga de hasta 7.4 toneladas o 30m3, motor de 3.9 litros, torque de 588 Nm y 158 caballos de fuerza. Está equipado con frenos full aire, pantalla táctil de 7 pulgadas y una cabina extendida (semi-litera), para mejor descanso del conductor durante rutas largas.

2. Comodidad y Seguridad:

● Todos los modelos de la línea MIGHTY cuentan con cierre centralizado y lunas eléctricas para mayor comodidad del conductor. Asimismo, en las versiones más equipadas se incluye aire acondicionado original de fábrica, pantalla touch de 7 pulgadas y cámaras de retroceso.

● El Hyundai EX11 incluye una cabina extendida, ideal para rutas largas. Así también, se incluye frenos full aire y cámara de retroceso, garantizando la seguridad y comodidad del conductor en trayectos extensos.

3. Eficiencia y Economía:

● Los motores de la línea MIGHTY están diseñados para ser altamente eficientes en el consumo de combustible, reduciendo costos operativos y aumentando la rentabilidad para nuestros clientes.

● La robustez del tren motriz y la calidad de los componentes aseguran una larga vida útil y un rendimiento óptimo en todas las condiciones de trabajo.

VENTA DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS ROMPE RÉCORD HISTÓRICO EN PERÚ.

“En enero último se registró la mayor venta mensual -desde que se tiene registro- de vehículos electrificados en el Perú, superando el récord alcanzado en diciembre del año pasado”, así lo informó Alberto Morisaki, tras indicar que, según cifras oficiales, se comercializaron 509 unidades durante el primer mes del presente año, superando en 70.2% al volumen observado en enero de 2023.

De manera desagregada -por tipo de tecnología- vemos, dijo, que en enero de 2024 los vehículos electrificados más comercializados fueron los híbridos ligeros o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en inglés) con 299 unidades (+92.9%), seguido de los híbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle) con 146 unidades (+24.8%). Más atrás se ubicaron los eléctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle) con 39 unidades (+85.7%) y los híbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con 25 unidades (+316.7%). En cuanto, a la participación por tecnológica, agregó Morisaki, entre los vehículos de cero o bajas emisiones, “se observa que los híbridos ligeros son los que tienen una mayor preferencia entre los consumidores, pasando de 52% en enero de 2023 a 59% en el primer mes del 2024”. Además, anotó, que la participación de los híbridos convencionales pasó de 39% a 29% en el periodo de análisis; mientras que, los híbridos enchufables crecieron de 2% a 5%, mientras que los eléctricos puros se mantuvieron en 7%.

Morisaki comentó que, si bien el tamaño del mercado de vehículos electrificados en el Perú ha ido incrementándose en los últimos años, éste aun es pequeño y por tanto tiene un enorme potencial de crecimiento. En ese sentido, “si nos comparamos con el mercado colombiano, uno de los principales referentes de nuestra región, se observa que en nuestro vecino norteño las ventas sumaron 2,215 unidades durante enero de 2024, 4.4 veces más que en nuestro país”, acotó.

De igual manera, dijo, si medimos la penetración de las ventas de vehículos eco-amigables respecto a las ventas totales, se puede advertir que en Colombia dicho indicador se ubicó en 19.1% en el primer mes del año, mientras que en nuestro país se situó en 3.3% (en enero de 2023 fue 1.7%).

El gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP señaló que el crecimiento de la venta de vehículos electrificados en el Perú es destacable y responde a dos factores, en gran medida, a la mayor conciencia en la población y en las empresas de la necesidad de adquirir vehículos cada vez más eficientes que contribuyan a reducir las emisiones contaminantes, así como por el aumento de la oferta de vehículos de cero y bajas emisiones disponibles en el país. Sin embargo, anotó, la magnitud de las ventas aún se sitúa bastante alejado de los volúmenes en mercados referentes como el colombiano. Por tal motivo, y como hemos indicado en anteriores oportunidades, “para poder dar ese salto necesario es importante que nuestras autoridades jueguen un rol más activo en el fomento de dicho mercado, más aún si consideramos el impacto positivo que ello traería a la sociedad y particularmente a la calidad de vida de las personas al tener un mejor medio ambiente”, finalizó.

RANSA RECIBE PRIMERA ESTRELLA POR MEDICIÓN DE "HUELLA DE CARBONO PERÚ"

Ransa, el operador logístico end to end líder de Latinoamérica, obtuvo su primera estrella del distintivo “Huella de Carbono Perú” por parte del Ministerio del Ambiente - Perú tras medir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) durante el período 2022 en Lima y Callao. Este logro destaca el compromiso continuo que tiene la compañía con la sostenibilidad y la reducción de su impacto ambiental.

El reconocimiento de "Huella de Carbono Perú" es otorgado a las empresas que demuestran prácticas ambientales responsables y transparentes, evaluando y cuantificando las emisiones de GEI asociadas con sus operaciones. El nivel 1 de la certificación representa un paso significativo hacia la gestión proactiva de la huella de carbono, lo que demuestra el genuino esfuerzo de la compañía por mitigar su impacto ambiental.

Además, medir y reducir la huella de carbono se traduce en beneficios tangibles para el medio ambiente y la sociedad. En esa línea, la adopción de prácticas más sostenibles de la compañía no solo ha contribuido a la lucha contra el cambio climático, sino que también le ha generado eficiencias operativas.

"En Ransa consideramos que la sostenibilidad es esencial para el éxito a largo plazo y la contribución positiva a las comunidades en las que operamos. Este reconocimiento de 'Huella de Carbono Perú' nivel 1 marca el inicio de un camino hacia la verificación y reducción de emisiones. A partir de ello, desplegamos prácticas empresariales responsables que demuestran nuestra determinación de avanzar hacia un futuro más sostenible”, afirmó Roberto Figari, vicepresidente de Ransa Perú.

Cabe destacar que, Ransa, alineada a su modelo de sostenibilidad 'Ransa Te Cuida', mediante el cual lleva bienestar a sus colaboradores, clientes, comunidades y el entorno, contribuye al desarrollo sostenible a través de la implementación de diversas iniciativas y políticas medioambientales, que van desde la eficiencia energética hasta la gestión responsable de residuos.

LA OIT PIDIÓ EXPLICACIONES AL GOBIERNO NACIONAL ARGENTINO POR MULTAR A SINDICATOS POR MARCHAR.

Se abre un nuevo capítulo en la tensión entre el Gobierno nacional argentino y la Confederación General del Trabajo (CGT). La central obrera, junto a la CTA y la CTA Autónoma, reclamó ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT) -el organismo laboral especializado de las Naciones Unidas- por la imposición de una multa por $40.500.000 para costear el operativo de seguridad desplegado en la marcha del pasado 27 de diciembre.

La imposición de multa a los manifestantes forma parte del protocolo antipiquetes anunciado por Patricia Bullrich, quien explicó que se les enviará la factura "a las organizaciones o individuos responsables" por los costos de los operativos, ya que "el Estado no va a pagar por el uso de la fuerza de seguridad". En ese marco, señaló que "las organizaciones que tengan personería o los individuos que la tengan, deberán hacerse cargo". El pasado jueves, el Gobierno también estableció otro castigo económico a aquellos trabajadores estatales que lleven adelante actividades sindicales: descontará la jornada laboral del salario a los empleados que participen del paro nacional del 24 de enero.

En ese marco, y tras recibir la queja de las centrales obreras argentinas, la OIT emitió un comunicado en donde informa que el Director General de la organización, el togolés Gilbert Houngbo, se puso en contacto con el Gobierno nacional solicitando explicaciones por "los flagrantes alegatos de violaciones a la libertad sindical y a los convenios internacionales".

Fuente: https://www.ambito.com