14 nov. 2018

VOLVO GROUP PERÚ LANZÓ EL NUEVO CRONER UD TRUCKS




Lima, 8 de noviembre de 2018.- Construido con elementos que proporcionan mayor productividad, eficiencia y disponibilidad, Volvo Group Perú lanza al mercado peruano la nueva marca de camiones UD Trucks, que combina lo mejor de dos mundos: la fuerte herencia y destreza japonesa de UD Trucks, y la tecnología mundial y soporte posventa de Volvo Group Perú.

La marca de origen japonés tiene una gama de camiones confiables y versátiles que proporcionan mayor productividad, y se caracteriza por modelos multiusos, construidos para la carga general, transporte regional, y la distribución de reparto en carretera y ciudad.

Jeorgen Stocker, Gerente General de Volvo Group Perú junto a  Jacques Michel, Presidente UD Trucks Ventas Globales (der.).
Presente en el mercado de los camiones medianos de carga durante un largo tiempo, UD Trucks llega al país a través de su modelo Croner en las versiones de carga útil MKE (8 toneladas) y PKE (12 toneladas), diseñados para satisfacer las necesidades de los clientes peruanos. Cabe precisar, que estos camiones son ideales para transportar alimentos perecibles dentro el centro del país hasta los principales mercados mayoristas de Lima, convirtiéndose en una excelente herramienta para el éxito empresarial.

El modelo Croner viene a potenciar a las otras marcas del grupo, teniendo ahora en Volvo Group Perú un nuevo producto eficiente, de alta calidad y con diseño moderno, que hará que cada momento cuente para nuestros valiosos clientes.

“Este nuevo producto evidencia la esencia de la cultura japonesa, donde se da especial cuidado a los detalles, que son identificados en el diseño, la fuerza de ser parte del Grupo Volvo, lo que nos da acceso a recursos globales y el espíritu Gemba. Gemba es una palabra japonesa, que significa estar en el lugar donde se crea valor, como en las pistas y carreteras. En los talleres, o aquí, en el Gran Mercado Mayorista de Lima.”, mencionó Jacques Michel, Presidente UD Trucks Ventas Globales.

Asimismo, Oscar Victoria, Gerente Comercial UD Trucks de Volvo Group Perú, manifestó: “Volvo Group Perú cuenta con una sólida posición en el mercado peruano de camiones a través de sus diferentes marcas y modelos. Con el ingreso de nuestros nuevos camiones UD Trucks, buscamos fortalecer nuestra presencia en el segmento de distribución regional de camiones medianos y livianos”.

Oscar Victoria, Gerente Comercial UD Trucks de Volvo Group Perú.


Ahorro de tiempo:
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Pensados en el concepto de ahorro de tiempo, los camiones UD Trucks han sido diseñados teniendo en cuenta los intereses del cliente: disponibilidad, eficiencia y productividad.

Los modelos cuentan con una amplia gama de configuraciones (disponibilidad de transmisión automática, suspensión neumática y modelos de cabina) que ofrecen más horas de manejo y productividad, para pasar más tiempo en las carreteras y menos en el taller. Además, los camiones UD Trucks, cuenta con la red más completa y reconocida de concesionarios a nivel nacional con técnicos de primer nivel y un stock de repuestos permanente respaldado por Volvo Group Perú.



Diseñado para liderar:
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El modelo Croner está diseñado para ser el líder del mercado en su segmento gracias a las siguientes ventajas diferenciales:

Confort para el conductor:
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Además de las cajas mecánicas de 6 y 9 velocidades, el modelo Croner cuenta con transmisión automática disponible para todos los modelos que facilita la conducción, aumenta la seguridad y productividad. Asimismo, la cabina presenta un diseño nuevo, más amplio y ergonómico que le brinda comodidad al conductor. Adicionalmente, los opcionales de aire acondicionado, cierre centralizado de puertas, lunas y espejos eléctricos han sido incorporados en el nuevo Croner.



Alto rendimiento de combustible:
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La nueva serie de motores proporciona mejor eficiencia del combustible, junto con su moderna tecnología de inyección, curva de torque plana y a bajas revoluciones. Cuenta con un alto rendimiento de combustible gracias a la configuración integral del motor, caja de cambios, diferencial, ruedas y diseño aerodinámico de la cabina.

Disponibilidad y productividad:
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La alta disponibilidad y productividad del Croner, está respaldada por el soporte posventa de Volvo Group Perú, el cual es especializado en camiones y tiene la mayor cobertura en Perú con 17 talleres, 8 tiendas de repuestos y 6 Volvo Express.











Seguridad:
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Croner cumple con las normas de seguridad internacionales, tales como la Protección Delantera contra el Empotramiento, anclajes de los cinturones y asientos adecuados, así como configuraciones de los espejos, las cuales proporcionan a los conductores un vehículo seguro. El vehículo está equipado con un Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD) para un rendimiento óptimo en el frenado, lo cual brinda seguridad y mayor confiabilidad. Así mismo, cada componente ha sido sometido a intensas pruebas de conformidad con las normas y principios de UD Trucks y el Grupo Volvo a fin de garantizar tanto la durabilidad como la confiabilidad.




Legado histórico de Nissan Diesel:
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La marca japonesa UD Trucks ha estado presente en el mercado de los camiones medianos durante un largo periodo de tiempo. Durante las décadas de los años 90 y 2000 los camiones medianos llegaron al Perú a través del modelo Cóndor de Nissan Diesel, convirtiéndose en el pionero en su segmento y teniendo gran aceptación en los usuarios.


MOMENTOS IMPORTANTES DE LA CEREMONIA EN IMAGENES.
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En la presentación estuvieron altos ejecutivos de UD Trucks Latinoamérica y de Japón. Lo cual evidencia la importancia de la presentación de este modelo para el mercado peruano y el respaldo de la marca hacia sus consumidores. 


























Fabio Freitas, Gerente Comercial UD Trucks LatAm.

Gerente General UD Trucks LatAm.

También se aprovechó la ceremonia para  hacer la entrega de los primeros Croner adquiridos por  empresarios peruanos.



IVECO STRALIS NP 640 OBTIENE TÍTULO DE CAMIÓN SUSTENTABLE DEL AÑO 2019.

“Camión Sustentable del año 2019”

« El Stralis NP 460 revalida su posición de líder europeo y recibe el premio “Camión sustentable del año 2019” en la categoría “Tractor”. Este reconocimiento, patrocinado por la revista Vado e Torno en colaboración con Lifegate, fue entregado en el marco de Ecomondo 2018, el evento internacional dedicado a todos los sectores industriales de la economía circular. »




IVECO es una vez más el ganador del prestigioso reconocimiento “Camión sustentable del año 2019”, recibido también en el año 2017 por la New Daily Electric en la categoría “Van” y el Eurocargo GNC en la categoría “Distribution”, así como en 2018 por el Daily Blue Power, nuevamente en la categoría “Van”. Además ganó el título “Autobús sustentable del año 2018” por el Crossway LE NP en la categoría interurbana y el del año 2019 por el Crealis 18 m en la urbana. El premio reconfirma el liderazgo de IVECO en la transición hacia una era post-diesel, también demostrado en la feria comercial de Hanover, donde la marca fue el primer fabricante en presentar un stand 100% libre de diesel. El galardón suma otra estrella al Stralis NP tras obtener el título de “Camión con bajo nivel de emisiones de carbono del año” en el Reino Unido.

Este reconocimiento, patrocinado por la revista Vado e Torno en colaboración con Lifegate, fue entregado en el marco de Ecomondo 2018, un evento internacional con un formato innovador que reúne a todos los sectores industriales de la economía circular en una única plataforma. En esta tercera edición, este premio reconoce las innovaciones más significativas en transporte limpio y se encuentra patrocinado en colaboración con el Politécnico di Milano. El mismo fue entregado al vehículo pesado para carreteras más sustentable de IVECO a la fecha, en reconocimiento por sus especificaciones técnicas, rendimiento y tecnología.

Maurizio Cervetto, Editor en Jefe de la revista Vado e Torno, entregó el premio a Fabio Pellegrinelli, quien desempeña una nueva función como EMEA Heavy Line Gas Business Development, y expresó lo siguiente en relación a la victoria del Stralis NP 460: “Como hermano mayor del Stralis NP 400, este vehículo no sólo ha llevado el rendimiento al nivel necesario para reemplazar al diesel en cualquier tipo de misión, sino que además ha levantado la vara en términos de confort, seguridad y sustentabilidad”.



Pierre Lahutte, Presidente de la marca IVECO, expresó: “Estamos orgullosos de obtener este prestigioso premio, que recibimos en un momento muy importante para las tecnologías de propulsión alternativa. Ciertamente, unos días atrás, el Parlamento alemán aprobó la exención de pago de peajes para todos los camiones propulsados con GNC y GNL. La estrategia que hasta hace poco tiempo era considerada “visionaria” ahora se está haciendo realidad: la sociedad y el mundo están progresando, creando una nueva visión del transporte, ya no como una fuente de contaminación, sino como un sector visto desde la perspectiva de la sustentabilidad ambiental. Esta visión puede hacerse realidad por medio de una economía circular basada en el biometano, donde la energía es generada a partir de desechos orgánicos y agrícolas, con un retorno al ciclo natural de los recursos. En este contexto, nuestro Stralis NP 460, coronado el año pasado “Camión con bajo nivel de emisiones de carbono del año” en el Reino Unido, será el líder indiscutido del proceso de transición energética que ya está en marcha, confirmando una vez más que el gas es la solución más efectiva para abordar el impacto ambiental del transporte de larga distancia por carretera”.

Pierre Lahutte agregó: “Es un honor aun mayor recibir este premio de Vado e Torno, una de las publicaciones comerciales europeas más importantes de nuestro sector que, luego de haber probado el vehículo en carretera, confirmó su excepcional eficiencia en el rendimiento, que a su vez se traduce en una considerable disminución en el consumo de combustible y en emisiones de CO2”.

El Stralis NP 460 está equipado con un motor FPT Industrial Cursor 13 NP, desarrollado para obtener un rendimiento impecable en las misiones más demandantes y se encuentra protegido por dos patentes. La primera cubre el sistema de control de detonaciones, que permite mejorar el rendimiento, asegurando una máxima compatibilidad de combustibles. Además, protege el motor y el convertidor catalítico de tres vías de un posible fallo de encendido. La segunda patente cubre el sistema de control del caudal de aire reactivo, una nueva lógica de control de la relación estequiométrica aire/combustible aplicada durante el cambio de marchas. Esto garantiza un torque continuo durante el cambio de marchas en las cajas de cambios automáticas, asegurando un mejor rendimiento y una máxima velocidad de cambios.

El Stralis NP 460 es el vehículo ideal para operaciones de transporte verdaderamente sustentables, tanto en términos ambientales como económicos. Cuenta con una tecnología diseñada para producir potencia pura y un rendimiento ambiental elevado, con una sorprendente reducción del 99% de la materia particulada y del 90% de las emisiones de NO2, comparado con la normativa Euro 6, y una disminución del 95% en emisiones de CO2 en la versión de biometano. Por otro lado, las tecnologías de avanzada y los servicios de IVECO dedicados a optimizar la eficiencia en el consumo de combustible en carretera produce una reducción del 9% en el costo total de propiedad, comparado con la versión diesel equivalente, y una disminución en el consumo de combustible de hasta un 15%, que se traduce en ahorros significativos.


 
Este vehículo, probado por las revistas líderes de la industria, ocupa el primer lugar en los rankings como uno de los mejores vehículos pesados de carretera de todos los tiempos, que alcanza 4,21 kilómetros por kilogramo de metano licuado utilizado, sin urea, gracias a un convertidor catalítico de tres vías ultraliviano. Fue el primero en allanar el camino para misiones de larga distancia, rompiendo con las históricas limitaciones de los vehículos a gas y aumentando de manera sorprendente la autonomía de combustible a 1.600 km en una sola carga de los tanques dobles de GNL. Mejorado aún más por la nueva caja de cambios automática Hi-Tronix de 12 velocidades, el Stralis NP 460 demuestra su versatilidad con su gama completa de modelos, que incluyen tractores bajos, contenedores y tractores ADR súper livianos, como también la versión X-WAY NP para logística en la construcción. 

Este vehículo es una potente representación de la naturaleza vanguardista e innovadora de la visión de IVECO sobre las tecnologías de transmisión alternativa, área sobre la cual la marca ha investigado durante más de dos décadas.

La estrategia de IVECO es reconocida en la industria y revalidada por las diversas instituciones que han sancionado, por medio de una serie de normas y disposiciones recientes, la exención de los vehículos propulsados con gas de las restricciones de tránsito, prohibiciones de manejo y peajes en algunos de los centros de transporte europeos, como Alemania. De este modo, la tecnología de gas natural está ganando reconocimiento como la alternativa al diésel más viable, que se encuentra actualmente disponible y es menos contaminante, convirtiéndose así en una solución para los problemas ambientales actuales. 

8 nov. 2018

COMERCIOS PODRÁN ACEPTAR PAGOS CON TARJETA A TRAVÉS DE CÓDIGO QR



«« Esta nueva alternativa de pago liderada por VisaNet Perú que permitirá pagar a través de tu smartphone. »»

Lima, noviembre 2018.- Con el propósito de ofrecer nuevas soluciones para la aceptación de pagos en aquellos comercios que aún no poseen un sistema de pago con tarjeta, la empresaVisaNet Perú lanzó el “Pago con QR”, que tiene como principal objetivo masificar las transacciones con tarjetas en segmentos foco como: pagos de servicios básicos (luz, agua, teléfono), delivery, empresas e-commerce, bodegas, quioscos, servicios de taxi, mototaxis, entre otros.

Gracias a esta opción rápida y fácil para los negocios, será posible aceptar el pago con tarjeta, sin necesidad de contar con un POS, ni los gastos de alquiler que esto implica. Es una forma muy segura de ejecutar una transacción para los usuarios de las wallets, pues no existe la necesidad de entregar físicamente una tarjeta y no hay un importe límite a considerar.  



Altos estándares de seguridad
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Mediante la obtención de un código especial QR proporcionado por VisaNet en línea, el proceso se resguarda bajo altos estándares de seguridad, como el EMVCo, organización que estandariza a las principales marcas de tarjetas de crédito. Solo los pagos con QR que estén bajo ese estándar y afiliados a la red de VisaNet pueden ser procesados, asegurando la protección de sus transacciones y datos de tarjetas.

De igual forma, el proceso de afiliación a las wallet por parte de los usuarios de tarjetas, será realizado bajo las mejores prácticas de seguridad implementadas por los bancos. Esto permite que las wallet tengan mecanismos de validación seguros para poder acceder y autenticarse antes de realizar pagos.



Transacciones rápidas y comisiones accesibles.
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Al tener el código QR en un espacio visible, los clientes podrán cancelar solo con acercar sus smartphones, abrir la aplicación wallet de su banco y seleccionar “Pago con QR”. Procediendo con el escaneo del código, el appmostrará el comercio al que corresponde el QR y el importe de la transacción. En caso no figure, el cliente podrá ingresar manualmente el monto a pagar, verificar los datos y procesar la compra final.

“Esta nueva solución liderada por VisaNet, apunta a incluir a todos aquellos segmentos que hoy no gozan con los beneficios de aceptar medios de pago distintos al efectivo o como un medio de pago complementario. El plan de despliegue iniciará con nuestros clientes de comercio electrónico, para luego implementar el QR en los recibos de pago de servicios públicos y delivery. Para este piloto, una de las billeteras que ya está disponible para realizar pagos con QR es Walli de IBK”, declaró Víctor Gonzáles, gerente de nuevos negocios de VisaNet Perú.

Por el momento, esta solución se encuentra en un plan piloto por un periodo de 3 meses; luego de ello se iniciará el despliegue y masificación.

Los costos asociados a la solución “Pago con QR” serían menor a las convencionales, ya que no es necesario cancelar costos relacionados a la instalación y alquiler de a un terminal POS o MPOS. Además, el comercio que tenga un QR ya no necesita tener condiciones técnicas como puntos de red, línea telefónica y corriente eléctrica; siendo así una alternativa rentable para los negocios.
 

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