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9 feb 2022

GOODYEAR PERÚ: SEGUIREMOS IMPULSANDO UNA MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE ESTE 2022.




































  Goodyear es la única empresa que cuenta con una fábrica de neumáticos en el Perú.

Lima, 08/2/2022.- Goodyear, uno de los fabricantes de neumáticos con mayor trayectoria en el mundo, reafirma su compromiso por seguir impulsando la movilidad en el Perú, desde su planta ubicada en el Callao, su amplia red de distribución y sus trabajadores que constituyen los activos más importantes para la marca.

Goodyear Perú ha crecido junto a su red de distribuidores acompañando el desarrollo del país y el progreso de su gente, es por ello que, dentro de sus hitos más importantes durante el 2021 resaltan:

▲ Lanzamiento de la Wrangler Fortitude HT, el neumático que integra  los atributos más valorados por los consumidores en el segmento SUVs y Pick-Ups, al ofrecer mayor kilometraje y ahorro de combustible.

Lanzamiento del Eagle Sport 2, llantas para el segmento de automóviles que ofrecen una experiencia de manejo más emocionante y de más kilómetros.

Lanzamiento de la línea LTB sin cámara, neumáticos que brindan el mismo funcionamiento que las llantas con cámara, proporcionando mayor duración y resistencia a golpes y deformaciones. Dentro de la línea encontramos la CT-176, conocido como “Caminera”, la CT-162  o “Chasqui”, y la Custom Xtra Grip o “Pantanera”, que están diseñados para custers de transporte público, camionetas y camiones ligeros con aros de una sola pieza.

▲ Movilidad del futuro con avanzados compuestos: Con el fin de buscar fuentes de materiales sustitutos que presentan un impacto positivo en el rendimiento de las llantas, Goodyear comenzó a explotar el uso de sílice RHA, con buenos resultados. La adición de sílice mejora la flexibilidad y la elasticidad de la banda de rodamiento a temperaturas más bajas, lo que proporciona una mejor tracción y agarre. La sílice RHA ahora está oficialmente incluida en la cartera de materiales de Goodyear y se utiliza en varias de sus plantas de fabricación global.

▲  Cero Contacto: Goodyear no solo está a la vanguardia en diseño y tecnologías, también en la agilidad para diseñar protocolos que permitan la movilidad hasta en los momentos más retadores. El  servicio “Cero Contacto” les permite a los técnicos revisar y mantener los vehículos de sus usuarios en óptimo estado, manteniendo los mismos niveles de calidad en el servicio, con un proceso eficiente y sencillo que limita el contacto personal.

25 nov 2020

GOODYEAR PRESENTA NUEVO NEUMÁTICO OTR DISEÑADO PARA GRANDES FLOTAS DE TRASPORTE MINERO.

El Goodyear RH-4A+, el mejor neumático de transporte fuera de carretera, permite largas horas de trabajo en terrenos de roca dura antes de su remoción.


Lima, 24 de noviembre de 2020.- The Goodyear Tire & Rubber Company anunció la más reciente incorporación a su línea de productos de transporte fuera de carretera, el RH-4A+, un nuevo diseño de neumático que se caracteriza por su menor costo operativo y mayor productividad en condiciones de suelo de roca dura, frente a su predecesor RM-4B+.

Este neumático cuenta con una profundidad de banda de rodamiento extra profunda E-4+, con amplia superficie de contacto y presión optimizada de huella, lo que permite proporcionar largas horas de trabajo antes de su remoción.

El neumático Goodyear RH-4A+ es una importante incorporación a la línea Goodyear Total Solution de productos, servicios y herramientas de gestión de flotas.

El nuevo neumático de transporte grande RH-4A+ de Goodyear, ayuda a los operadores a ser más productivos y operar a un menor costo al contar con los siguientes beneficios y características:

 Mayor durabilidad de las paredes laterales y estabilidad lateral con la nueva tecnología Durawall Technology® de Goodyear, un diseño de talón más ancho y un neumático moldeado más ancho.

 Más horas antes de su remoción y la protección contra cortes, con su patrón de banda de rodamiento, con una amplia superficie de contacto y profundidad extra de la banda de rodamiento E-4+.

 Temperatura de trabajo fría, gracias a las láminas de la línea central de la banda de rodamiento, bloques entre hombros y cavidades en el hombro.

Los resultados de campo realizados a nivel global en las principales compañías mineras, han demostrado que el nuevo diseño RH-4A+ ofrece hasta un 12% de mejora, que el modelo anterior RM-4B+*.

“El bajo costo operativo por hora es un requisito importante para los operadores de minas”, indicó Eric Matson, Global OTR Field Engineering Manager de Goodyear. “Los clientes también requieren otros beneficios de rendimiento, como una banda de rodamiento y una carcasa que, en conjunto, brinden largas horas de trabajo, resistencia al corte y excelente tracción en condiciones de suelo de roca dura y severa. El nuevo RH-4A+ proporciona estos beneficios para ayudar a las flotas mineras a optimizar la productividad y reducir sus costos operativos”.

El RH-4A + está disponible actualmente en tamaños 59/80R63, 46/90R57 y 27.00R49 a través de la red global de distribuidores autorizados de OTR de Goodyear. Apto para construcciones de carcasa personalizadas y con los compuestos de la banda de rodamiento patentados por Goodyear para cumplir con las condiciones de transporte.

“Complementando el RH-4A+ está el software de seguimiento de desempeño de neumáticos EMTrack de Goodyear, que brinda a los operadores la capacidad de rastrear los neumáticos en sus operaciones para reducir los costos operativos”, dijo Matson. “Con EMTrack, los operadores de minería pueden rastrear el desempeño de sus neumáticos, incluido el nuevo RH-4A+, para proyectar el tiempo de rotación, reemplazo y ayudar a administrar su inventario”.

Para obtener más información sobre Goodyear RH-4A +, visite la plataforma exclusiva de neumáticos para buses y camiones de Goodyear Perú: https://llantascamion.goodyear.com.pe/

*Estudio de campo realizado en la medida 46/90R57, abril 2019.