El último boletín de ComexPerú resalta que según cifras de IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tiene capacidad para atender a 15 millones de pasajeros anualmente, pero en 2017 movilizó a más de 22 millones (47% más).
Además de restringir la ampliación de itinerarios y recibir nuevas líneas aéreas, el gremio señala que también se ha obstaculizado el desarrollo de la exportación por vía aérea, lo que permite menores plazos de envío.
De esta manera, entre 2010 y 2017, las agroexportaciones que salen por el Puerto del Callao han crecido más de 7% anual, en promedio; mientras que lo exportado por vía aérea solo aumentó 0.1% por año en el mismo periodo. De no tener mayores demoras, la ampliación de la terminal aérea terminaría de construirse en el 2023.
Nota Auspiciada por:
Además de restringir la ampliación de itinerarios y recibir nuevas líneas aéreas, el gremio señala que también se ha obstaculizado el desarrollo de la exportación por vía aérea, lo que permite menores plazos de envío.
De esta manera, entre 2010 y 2017, las agroexportaciones que salen por el Puerto del Callao han crecido más de 7% anual, en promedio; mientras que lo exportado por vía aérea solo aumentó 0.1% por año en el mismo periodo. De no tener mayores demoras, la ampliación de la terminal aérea terminaría de construirse en el 2023.
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